春节后,何洛回到燕京,首先见到的就是晶东的大东子。
目前狮子座基金已经拿到了中东石油国主权基金的100亿美元,除了之前投资滴滴出行的5000万美元之外,还有绝大部分的资金,需要投资出去。
而接下来,何洛希望投资的,就是晶东了。
只不过这一笔投资,必然会涉及超过10亿美元,并且要获得京东创始人大东子的首肯,因此何洛势必要亲自出面。
目前晶东的情况就是其布局重资产的自建物流,太过于消耗资金——就在最近,晶东物流在魔都宣布启动了首座“亚洲一号”大型智能仓库,也就是其华东地区的“亚洲一号”仓库。
晶东是从2007年开始自建物流,建立自己的配送队伍,然后在2009年,获得了新一轮的战略融资之后,开始自建仓库。
“亚洲一号”大型智能仓库是从2012年开始立项的,两年时间,终于建成了第一座大型仓库,接下来晶东还准备在各地建设超过六个大一级仓库,八个物流中心,覆盖全国。
根据估算,他们每个“亚洲一号”仓库的平均成本,将超过32亿华币,因此这么算下来,需要的投资还是非常高的。
可以说这些年来,晶东所进行的融资,大部分都是用来自建物流体系了,他们对于资金的渴求是非常强烈的。
这一次何洛同大东子会面,主要还是以狮子座基金这么一个投资基金的控制者的身份,也是知道何洛有意投资晶东,大东子倒是非常热情的前来。
在原时空的时候,晶东会在今年五月份赴美上市,上市后的市值,超过300亿美元。
也正是如此,此时的晶东,还是非常具有投资价值的。
这一次,何洛给大东子的条件,是晶东的投后估值定为100亿美元,猎户座基金投资10亿美元资金,拿到其10%的股份;同时,寰宇集团会以部分资金和资源,整体估值5亿美元,拿到其5%的股份。
听到这个条件,大东子沉吟了片刻,说道:
“何总,这个事情,我还需要考虑一下,85亿美元的投前估值我可以接受,只不过……”
“是不是还有其他公司也准备投资晶东?”
看到大东子略带犹豫的模样,何洛直接问道。
“这个我不瞒你,企鹅公司也在最近联系到我,希望投资晶东,并且还有一系列的合作……不过你知道,具体的内容,我是不方便透露的。”
就在去年12月底的时候,晶东公司给自身的估值还是80亿美元,因此这一次何洛给他们85亿美元的投前估值,大东子自然是能够接受的。至于说企鹅公司,何洛在前世的时候,也知道这个阶段,他们也是看中了晶东,并且在三月份完成了对晶东的投资。
于是他笑了笑,说道:
“东哥
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