如果可能的话,于秋其实是想在高句丽多待一段时间的,甚至包括小虎都是这么想的。
于秋是因为这边的百姓比较密集,收割系统积分比较快速。
小虎则是因为这边的百姓都听的懂自己唱的歌,对自己表现出了异常的喜爱,十分享受在高句丽各处城池演出时,被观众热烈欢迎和赞许的感觉。
然而,高句丽就是那么大点地方,人口密集的城池还大多集中在于李唐交接的边境线上,乘坐着飞艇,十天时间,足以将各个大城,甚至大城周边的一些矿产资源区都走一遍了。
一千八百万积分,零头的几万,于秋就不计算了,这是飞艇开始向李唐境内返航之后,系统界面的积分数据。
如果拿它来兑换武器,足够于秋统一世界了。
然而,目前于秋手底下却没有这么多能够操作使用这些先进武器的人,而现有武力,也足够保证对于东亚诸国的震慑,所以,暂时就不考虑这些方面了。
十艘三千吨级别的货轮,二十艘乘坐两千人以上的客轮,这基本就能将夏国目前投身水上运输的业务的人才全部用完了。
毕竟,这大半年的时间里,船厂也没有歇着,已经造了好几艘千吨级的货船和可以运送数百人的客船出来,这些,都需要人去驾驶操作和做各种维护保卫方面的工作。
而且,于秋兑换的这些船还不能太先进,太先进了,这些水手船工学习驾驶的时候会很困难,毕竟,他们的文化水平和技术水平有限,能摸索学习的上线不高,只能是兑换一些与运二号船相当,甚至还次一些,内部设计更加简单好操作的船来给他们在内陆江河上跑。
让这个时代的普通人学会操作难度更加高的东西,是需要一个很漫长的过程的,甚至大多都需要等洺山书院的学生出来社会之后,才具备条件,所以,他即便是有积分和物资点,也只能慢慢逐步升级这些东西。
当然,除了船之外,还有车的方面。
火车头是肯定要兑换的,按照线路规划,横竖贯穿七个县和一个农垦特区,须得四条纵横轨道线路,往来,至少八个火车头,再加上一条环夏国线路,则至少需要十到十二个火车头。
于秋看了兑换界面里,兑换一个初级的蒸汽火车头所需的积分,不过两千积分而已,技术难度并不算高,连带着火车的传动装置,也不过三千分,他会直接选择三千分的大功率内燃机火车头,而且,选了一套两千分的传动控制装置。
这样,火车的速度会更快,而且,动力会更大,使用寿命会越长,即便挂载几十节车厢,拉几千吨的货物,也能跑到八十公里左右的时速。
当然,车厢和一些各个工坊能够生产出来的的设备,就根本不需要兑换了,反正,铁路铺设好,还需要一年多的时
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