“铃铃铃”驾驶台的韩国电话又响了,船长赶忙接起来。
“船长,我在AIS上看到你们的船位,你们已经到海神6的失事海域,一定要注意搜救,一定要把海神6上的人给我安安全全的带回来!”公司的海务经理也是个老船长了,对船员也是有着很深的感情,听他的话里都有些伤感了。
“刘经理,我们看到他们的救生筏了,已经在施救了!”船长回复道。
“船长,你当好你的总指挥!及时联系。”海务经理知道此刻不能有太多的废话来耽误船长,匆匆挂掉电话。+
“老二,你们上学的时候,老师有没有教过你们,碰到这种情况应该怎么做。”船长突然问道。
“船长,我们是不是应该拿抛绳器把撇缆打到他们救生筏上,然后再把他们拉过来?”我心里暗骂都他妈这个时候了,能不能不给我上课了。
“我说的不是救他们,我说的是老九落水了,你们老师怎么教的。”船长一边问,一边又拿起对讲机:“大副,注意安全,不要靠舷边太近,尝试两个撇缆枪同时发射撇缆,等救生筏靠近后再打。”
“人落水该怎么办?”我开始回忆当年老师上课时教给我们的知识。
“船长,人落水后驾驶员应该立即拉响三长声的警报,然后紧跟左舷落水一短声,右舷落水两短声,然后其他的人按照应变部署表进行救援呀。”我把能想到的内容给船长汇报了一下。
“老二,如果你现在是船长,右舷有人落水,你该怎么办?”船长似乎已经忘了我们正在救人,居然有闲心问我这个问题。
“船长,我应该了立即停车,然后倒车。”我想了一下说道。
“呵呵,你要是那么做,人都被螺旋桨绞成肉泥了。”船长笑我的无知。
“老二,你们没有学过威廉姆寻旋回法吗?”船长又问道。
“好像是学过,我忘了……”我低着头说道。
“老二,右舷人落水后,你首先要打右满舵,等转向角达到60度时打左满舵,当船艏向与初始航向的相反航向差20度时回舵。”船长像背书一样的把一摞子数据给我讲了出来。
我擦,船长这经验,这就是一教科书呀!
“船长,等有时间我去你房间,你详细给我解释解释。”我突然感觉很兴奋,这老头子也不是只会戴绿帽子么,确实有两把刷子。
“老二,刚才老九掉海里,我想着用威廉姆寻旋回法,但是风浪太大了呀,两个满舵咱就翻了。”船长紧接着又说道,
“哎!原来这个办法也是自欺欺人的呀,风平浪静的谁往海里掉呀,大风浪这玩意儿居然还不能用。”我有些悲痛,理论永远都只是理论呀。
“船长,我准备抛撇缆了!”大副的声音又从对讲机里传过来。
“大副,注意安全,不要离舷边太近
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