节点,鲁若麟的前期建设并没有白费,朝鲜看到其中有利可图,已经同意将白翎岛和济州之间的木浦、群山两港作为贸易中转站,大大保证了两岛之间的航线安全,也加大了各项物资的进出,这条航线已经可以称为黄金航线了。
鲁若麟对于济州岛持比较开放的贸易政策,大批的大明和朝鲜商人开始蜂拥而入,更加加速了济州岛的开发和繁荣,也刺激了两地的出海活动和造船业的兴盛。鲁若麟也在济州岛兴建了造船厂,但是造船是一个比较漫长的过程,只能着眼于未来,不能解一时之急。
现在济州岛最紧俏的商品就是海船,鲁若麟手底下已经有大小船只50多艘了,依然不能满足日益繁盛的贸易和运输需求,有时还不得不租用客商的船只来进行运输。好在众多商人的到来缓解了运输的压力,哪怕是大明的海禁依然不能阻止那些商人对利润的追求。在徐家的带动下,越来越多的沿海豪门大族开始来到济州岛经商,有时候甚至能看到江南的水师战舰,这帮人也算是神通广大了。
在鲁若麟的重金悬赏下,水泥终于试制成功了。岛上的一批窑工按照鲁若麟的思路,试验了无数次,终于拿出了可以实用的产品。以前一直不能成功是炉温一直达不到要求,后来在鲁若麟的指点下,烧制了焦煤,改造了窑炉的结构,增加了鼓风、空气预热等措施,大大的提高了炉内温度,再试验了各种配比,烧出了合格的水泥。为此鲁若麟不惜重奖了这批窑工,因为鲁若麟等水泥的面世等的太久了。
试验成功后,鲁若麟建造了大量的水泥窑,大规模的烧制水泥,并开始建造道路、工厂、仓库,将前期建设的土路进行硬化,并修建新城。
而且新式窑炉的试验成功也为冶铁提供了很大的帮助,使得钢铁的产量和品质都得到了极大的提升。水泥和钢铁的大规模扩张又造成了煤炭和铁矿石的需求猛涨,进出济州港的矿石运输船只也开始猛增。
即便如此,江南的铁锭依然是进口的大宗商品,在经过济州岛窑炉的加工后,由普通的铁料变成了钢铁,品质大大的提升,价值也暴涨。然后被加工成各式用具,刀枪、农具等,返销给朝鲜和大明,其中的利润大大增加。
有了水泥的帮助,济州岛的建设开始加速,曾经在鲁若麟接收济州岛时俘虏的大量济州岛朝鲜战俘,现在已经转化为了建筑队,给鲁若麟建设道路、城墙、沟渠、码头等。这些朝鲜人的转化还是非常成功的,因为从一开始鲁若麟就没有苛待他们,在经过一段时间的管制和洗脑后,这些人对鲁若麟的统治已经不再抵制,当然那些顽固不化的人也已经消失了。
在原白翎岛基建司的人员充当骨干加入后,这些人
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