次日早晨,德托克莫斯特门外聚集了众多的阿贾克斯球迷。
每当球员驱车抵达俱乐部时,球迷们都会爆出一阵阵欢呼声,同时尖叫着球员的名字。
这种场面在过去几年几乎从来没见过,本赛季却屡屡出现,基本都是在一些重大比赛之后。
很明显,阿贾克斯球迷热情的回归,不仅仅体现在克鲁伊夫球场每场比赛都人满为患的上座率,更体现在球迷在平日里对球员的支持和爱戴。
阿贾克斯在去年十二月底,刚刚签下了一份汽车赞助商合同,赞助商是来自德国的奥迪,这也是包括皇马和巴萨在内,众多豪门球队的汽车赞助商,只是谁都没有想到,他们会赞助阿贾克斯,这也间接证明了阿贾克斯的潜在价值。
除了一笔赞助款外,奥迪还为阿贾克斯一线队所有年满十八周岁的球员,免费提供一款奥迪,而从今往后,阿贾克斯的德托克莫斯特,以及俱乐部官方所有公用车辆都将由奥迪来统一提供,不得有其他品牌汽车入内。
只有杨阳被排除在这一份赞助合同之外,因为他的汽车赞助商是保时捷。
过去这几年,奥迪一直千方百计想要把杨阳从保时捷的手中抢走,但始终没能成功。
阿贾克斯的球迷蹲守在德托克莫斯特的训练大门外,看到开着奥迪车的球员入内,他们都会疯狂呼喊尖叫,看到几名步行入内的球员,则是快步跑过去索要签名合影。
博阿杜、哈兰德和德斯特是绝无仅有的三名没有配备奥迪车的一线队球员,但他们都是有原因的,其中博阿杜是因为他在一月份才刚满十八周岁,目前还没有拿到驾照,自然也就没有配车的必要。
小将德斯特是今年冬歇期被杨阳招入一线队,跟随球队集训的,他在阿贾克斯二队表现出色,但目前在一线队还有阿什拉夫、马兹拉维和邓弗里斯等球员竞争,德斯特暂时还很难获得机会,只是跟随一线队训练。
至于哈兰德,刚刚来到阿贾克斯后,他连续两场比赛进球,可谓是球迷的新晋宠儿,但初来乍到,他也没赶上奥迪的赠车仪式,所以目前还没有自己的座驾。
这三名球员都没有参加老特拉福德的那一场比赛,但这一点都不妨碍球迷对他们的喜爱和推崇,被团团围在了大门口,急得他们不停地喊着训练要迟到之类的,这才勉强冲开了球迷的包围圈,犹如惊弓之鸟般地跑进了训练基地。
德托克莫斯特的门岗眼睁睁地看着这一幕的发生,却丝毫没有阻止,反而一个个都笑得合不拢嘴,因为在德托克莫斯特,已经有很多很多年没有发生过这样的事情了。
本赛季杨阳来了之后,德托克莫斯特又活了!
……
等到哈兰德、博阿杜和德斯特三人跑到一线队训练场时,远远就看到一线队的球员都
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