十四号白天的时候,马宁的第一架直升机正式出现在厂区的空地上。
在外人看来,这个直升机只是经过了除锈喷漆和翻新,内部进行了真皮装修,并没有什么大的变化,
一个大厂,十几天的时间搞搞装修,把东西弄成这个样子,并不会让人起疑。
只有马宁和乌龙坑工厂的大师以及机械人们知道,现在的这个直升机,已经可以算作世界最先进的行列了。
此时此刻,马宁也是迫不及待的想要自己坐进去感受一下。
早在给一些机械人搞身份和驾照的时候,小金就弄了几份飞行执照。
这种东西用处不大,所以小金也没有多弄,就弄了四份。
按照小金的说法,这四份执照,只用于马宁的私人飞行,主要是因为盖亚不信任外面聘来的飞行员。
线上申请了明天上午飞杭城的航线之后,马宁就正式开始了试飞。
他坐在那个经过结构大师和材料大师共同努力,特殊加固后的机舱里,舱门一关,还在打量这里面的豪华装潢呢,整架飞机就悄无声息的飞了起来。
是的,舱室绝对隔音,结构绝对稳固,没有一丝杂音和碎震传导到座舱里面。
经过改装之后达到2255米的座舱,就像是一个隔音ktv包房一样,最多也就是是让马宁感受到了片刻微微的失重。
等他完全反应过来,他人已经在半空中了。
直升机一边飞行,盖亚一边跟他讲着关于这架飞机的相关参数。
盖亚再三强调的就是这飞机的安全性,用她的原话来说,就是这东西正常飞行的情况下,需要紧急迫降的概率几乎为零。
即便是在交战区穿行,一般的反器材武器对它也没有啥用。
听着盖亚的话,马宁忍不住翘起了二郎腿,心里想着:
之前能改船壳,就从海警、海监和渔政那边捞了不少,现在会改飞机,那能捞多少呢?
不过到了最后,马宁还是把这个想法给压了下去,在他看来,等把零号基地做起来了,制造能力就会大幅提升。
那个时候,再去改飞机,还不如直接造!
马宁坐在舒适的机舱里畅想未来,直升机被他的先进工厂改得如同商务客机一样平稳,速度也不慢,直逼三百六的时速。
一个多小时以前,他还在海盾工厂,一个多小时以后,他已经到了塔斯岛。
“哎呀,还是飞机快,有了这东西,以后再也不用偷偷摸摸的用黑洞号了。
按道理,也应该给这两架直升机起个名,毕竟在以后他们出现在大众面前的机会很多!”
飞机停稳的时候,马宁又给盖亚布置了一个任务。
“老板,这飞机本来就有编号,军方不是管它叫直-20吗,咱们有两架,就用数字编为201和202吧。”
或许是看不起这两架飞机,盖亚连好好起名字的心情都没有,给出
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