都不得不承认,小胡子在取得战场上的胜利之前,先得取得对手下将军们的斗争胜利才行。
所以和前辈与后辈相比,黑乃尔大校大可不用羞愧,他的确是坚持到了最后。当然,在黑乃尔大校的心中,向中国人投降到底占据了羞耻多大比例,的确是值得探讨的问题。
身为胜利代表的山东军区副司令蒲观水也没有太为胜利而兴奋。因为在战前的军事会议上,陈克就在计划中强调,打下青岛之后就要守住青岛。不仅仅是一个要塞或者领土,更要守住德国人在青岛苦心经营的工厂。
不说别的,在21世纪名闻四方的四方机械厂就有德国人的功劳。德国在1900年到1910年间,在青岛兴建了一批工厂,成为青岛早期工业发展的重要基石。德国在修筑胶济线路的同时,于1900年10月动工兴建了胶济铁路四方工厂,属德国德华山东铁路公司下辖机构,总投资万马克,成为继唐山、大连两厂后第三家出现于中国的铁路机车车辆工厂。胶济铁路工厂位于四方村四方火车站附近,建筑面积1万多平方米、工人400多名,于1902年基本建成,当时主要设备有电动机、发电机、蒸汽机、水压机、起重机、锅炉、锻冶炉、化铁炉、汽锤、各种车床以及石炭搬运车等215台。1903年试车投产后,承担了胶济铁路全部的机车车辆组装和修理任务,德国人从本土运来蒸汽机车零部件在该厂组装,至1914年累计组装与修理机车、客车、货车1,148辆。该厂在德占时期与青岛造船厂同为青岛的骨干工业。
陈克下了死命令,如果占据了青岛,就要想法设法保住工厂。德国人投降的时候并没有摧毁大炮,蒲观水一面要求黑乃尔大校交出所有大炮的射击参数表,一方面迅速接管了炮台。
在进攻的时候,人民党就极力避开工厂区,德军的炮火也没有波及这里。现在几乎整套的企业都已经落入了人民党的手中。只要能够将其真正的纳入手里,人民党能够对从这批工厂中进行最充分的山寨。而工厂中的德国的工程师,技术人员,更是一笔宝贵的财富。
命人将黑乃尔大校带下去,蒲观水就开始进行战备工作。想把青岛这笔宝贵的财富纳入手中,就必须抵挡住德国太平洋舰队紧接而来的攻击。
蒲观水知道这次奔袭青岛是一次军事冒险,如果不是陈克亲自拍板的话,军委绝对不会短时间内就通过如此冒险的计划。即便是以陈克这样测算无疑的战役筹划,也无法确定德国太平洋舰队随之而来的举动。
是不顾一切的试图再次夺回青岛?还是干脆不肯付出巨大代价,而调转船头向着别的港口驶去?蒲观水现在比谁都想知道陈克对此的判断。所
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