战壕!
这辆巨大的坦克的前端,还有两个大型的铁轮子,在轮子向前碾压的过程中,偶尔会传来爆炸声,那是埋下的反坦克地雷,被轮子提前压爆了。
德国人的武器,一次次地刷新着世界纪录,也让对手防不胜防!
这款武器,就是保时捷博士最得意的作品,已经被武器局正式地命名为鼠式坦克!
装备一代,定型一代,预研一代,现在,德国的武器装备,已经走上了快车道。
黑豹3坦克,已经是德国装备的最强大的坦克,足以横扫整个世界,但是,德国是绝对不会满足的。
新一代的虎式坦克,正在稳步地开发之中,这款坦克在初始状态,就是按照45吨级的坦克来进行设计的,同时,也有足够的潜力扩充到六十吨。
在虎式坦克的竞争中,保时捷公司的产品竞标失败了,相比亨舍尔公司,保时捷博士的思路更加开阔,他搞出来了电力推动这种跨世纪的创造来,结果,机械故障不断。
为了追求装备的稳定性,武器局选择了亨舍尔公司的方案,保时捷博士竞标失败了。
失败之后的保时捷,是很难受的,毕竟,作为一个技术狂人,实现他的技术理想,才是他最希望的。
他感觉到自己的人生都没有价值,而就在这种时候,由希瑞克元首亲自授意,给了保时捷公司更新一代的坦克研制项目。
项目的初始计划,就是100吨级的坦克!
这个项目,让保时捷博士无比的兴奋。
要知道,重量超过五十吨之后,糟糕的机械传动就会不可靠了,尤其是离合器这种装置,更是会经常性的报销的,如果是超过了一百吨,那机械传动,根本就不可能适应。
只有电力传动才行!
普通的机械传动,是发动机,离合器,变速箱,一直到主动轮,带动履带。
而电力传动,发动机是带动发电机的,发电机的电力,再传给电动机,通过齿轮减速,直接驱动履带,省去了中间的环节,不需要复杂的机械变速装置了,自然提高了稳定性。
但是,在虎式的底盘里,却是糟糕透了,故障不断,是因为保时捷博士解决不了散热的问题,发电机,电动机,都很容易烧毁。
那么,现在扩展到一百吨呢?反而更容易了,因为动力舱的空间更大了!
此时,开动过来的鼠式坦克,车长足足有十二米,其中,一半的空间,都是属于动力舱的!
如果直接驱动,采用柴油机是最好的选择,因为扭矩大,但是,带动发电机的话,那绝对是功率输出是第一位的,所以,保时捷博士直接拿来了最新的1800马力的戴姆勒-奔驰DB601ARJ发动机。
不错,就是用于BF109飞机的发动机,经过进一步的提升,功率也终于达到了1800马力的数量级,而且,这属于液冷发动机,不用担心散热问题。
发动机通过一个间接变速箱向发电机提供能量,发动机产生的电力再用于驱动两个电动机,电动机带动行动齿轮使车辆动起来。在试验中,曾经跑出来了38公里每小时的恐怖时速。2210
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