门写了一份报告,讲述德国人的战斗机在一万三千米高度上的性能,建议己方开发新的战斗机应对。
据说米高扬相当看重,正在研发新一代的飞机,代号米格-3,很快就能进入部队了,这款飞机的高空性能,比米格-1又上了一个台阶!
“066呼叫基地,发现不明飞行器,准备拦截。”波克雷西金在无线电里面呼叫着,同时也推动操作杆,开始了爬升。
上一次,那是护航,只要能飞上去就行,而这一次,则是战斗,要去拦截,不管是敌方在什么高度上,也要将对方给打下来,入侵苏维埃领空的,必须要接受惩罚!
两架米格-1战斗机,吃力地向上爬升着,一万一,一万二,一万三…
距离逐渐拉近,那架飞机,越来越清晰地进入两人的视野之中。
这架飞机,和他们见过的任何飞机都不同。
从体型上看,属于中型轰炸机的级别了,只有两台发动机,和德国人的容克-88差不多,但是尾翼的结构不同,而且,飞机的发动机的声音也很奇怪。
在已知的数据中,德国人的容克-88,也绝对没有这么大的航程,这究竟是什么飞机?
而且,这架飞机的飞行高度,已经超过了己方的升限!现在看来,对方至少比己方还要高一千米!
“头儿,我们得想点特殊的办法。”无线电里面传来了列奇卡洛夫的声音,这时,他连呼叫代号都不管了。
一万三,已经是米格-1的升限了。
越往高处,空气越稀薄。最大推力下,越往高飞升力越小。当飞机的升力等于重力时,再往上就上不去了,这就是升限的来历。
如果他们继续往上飞,随时都会因为机翼失速而进入可怕的螺旋之中。
想要继续飞得更高,那只有一种特殊的手段了!
“什么办法?”波克雷西金问道。
“头儿,昨天我出基地,骑着一辆自行车,结果遇到个大坡。”列奇卡洛夫这个时候,突然在无线电里面讲故事了,让长机波克雷西金很是奇怪。
这家伙,偷偷溜出基地,肯定是去找附近的村子里的女孩去了。
双方的距离,也在不断地靠近之中。
“当时,我正想着别的事呢,没发现是下坡,我还一个劲地蹬脚踏板,结果那车越来越快,到坡底了,我才醒过来,赶紧不蹬了,前面是个大上坡,我都没用什么劲,自行车哗地就被甩上去了。”列奇卡洛夫说道:“今天,我就用这个办法,跳到更高的高度上去!”
说完,列奇卡洛夫估算了一下高度和距离,然后,推动油门,推操作杆,米格-1呼啸着,开始向下飞!
想要飞得更高,反而要向下飞!
随着他的俯冲,飞机的速度越来越快,耳机里传来了波克雷西金的声音:“小心,我们的飞机俯仰操作困难。”
这是米格-1的通病,由于重心的问题,俯仰操作很可怕,随时会失控。
列奇卡洛夫的脸,在过载下被拉长,连声音都变了,他的飞机已经俯冲到了800千米每小时的速度,接着,他的身体和过载做着斗争,用尽全身的力气,将操作杆向后抱到怀里。
他的飞机,划着优美的曲线,就仿佛是昨天他的自行车一样,先向坡的下面跑,然后再突然向上跑!
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