第一天的格瑞芬尼语补习班,陆铭还是迟到了。
虽然朱国柱的新闻发布会被匆匆叫停,但三点式安全带还是成为了热点话题,东海销量最多的报纸《每日帝国新闻刊要》,拿到了内部消息,包括三点式安全带的安全测试报告,很是渲染了一番。
当然,相关编辑和记者,都拿到了潘蜜菈的红包。
而今天早上,潘蜜菈便接到了来自帝都的电话,来自尼克斯汽业的电话。
尼克斯汽业,是帝国数一数二的汽车制造商,陆铭那台雪龙幻影,便是尼克斯汽业的品牌之一。
来电说,他们很快就会总部来人,和华夏企业谈判三点式安全带专利的转让。
尼克斯汽业在东海的分部也很大,但看来其极为重视这个问题,是以才从帝都总部派人来。
对方在电话里,也表达了对专利权转让的强烈愿望,甚至提出了一百万元的天文数字。
而这显然不是它的底线,而是试探,他们要从接电话的华夏科技的总裁的语气来判断,大概多少钱,能将这个专利权拿下来。
陆铭准备了几个方案交给潘蜜菈来和他们谈,专利权是肯定不会转让的,这是底线。
而对方电话打来没多久,人就到了,看来,实际从看到报纸的那一刻,尼克斯汽业已经开始行动。
从商业行为来说,显得这样急迫,那很是不智。
但作为帝国汽车行业的龙头,如果在安全性方面被一个二流车企赶超,那就更不可想象。
更莫说,万一凌威和这家科技公司签订了排他性的专利授权,那就更是糟糕。
所以,必须争分夺秒来谈,甚至新款车型比凌威汽业更早下线就再好不过。
至于被一家科技公司多获得一些利益,那微不足道。
对方看来也是带了多个方案,在潘蜜菈坚持不松口后,加之潘蜜菈拿出的方案,和他们的一个方案,最终进行了融合。
在凌威汽业新闻发布会还不到四十八小时内,尼克斯汽业便和华夏科技达成了授权协议。
这是一份永久授权协议,虽然不具有强烈排他性,但三点式安全带专利,可以被尼克斯汽业永久使用,且允许其进行三点式安全带改进、再开发并申请相关专利,但其相关专利,可以和华夏科技共享。
而从现在开始,到20年专利失效之前,尼克斯汽业每生产一辆使用三点式安全带的汽车,向华夏科技支付1元的专利使用费,华夏科技公司,不可使用任何借口进行专利授权的价格变动。
华夏科技向其它汽车制造商提供专利授权时,每辆车的专利费,最低价格要高出对尼克斯汽业授权价格的百分之五十,也就是,最少元每辆,才能授权给其它企业,而其中元,属于尼克斯汽业,为三点式安全带技术再开发费用。
同时,尼克斯汽业一次性向华夏科技支
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